Ремонт шпиндельных узлов
Ни для кого не секрет, что качество строжки древесины, в первую очередь, зависит от инструмента посредством которого ее обрабатывают и, опосредовано, от устройств на которые этот инструмент крепится.
Если дефекты не устраняются путем замены режущего инструмента, то, вероятнее всего, дефекты возникают из-за износа подшибников или посадочных поверхностей шпинделя и/или контропоры.
Специалисты нашей компании обладают колоссальныи опытом в части ремонта шпиндельных узлов и полным спектром оборудования, инструмента, измерительных устройств и уникальных оснасток, необходимых для произведения высококачественных работ, таких как:
В целом шпиндели можно разделить на две большие группы:
шпиндели с независимым приводом (вращение шпинделя осуществляется от независимого привода через ремень, муфту или др.);
электрошпиндели - шпиндели с непосредственным приводом (привод встроен в корпус шпинделя).
Шпиндели с независимым приводом могут быть с автоматической (быстрой) и с ручной сменой инструмента.
Шпиндели с независимым приводом широко распространены в деревообработке на четырехстронних станках (Weinig, Weinig HSK, Leadermac, Waco, Winner, Beaver, SFM и др.) на линиях сращивания (Weinig и т.д.), фрезерах, а также в металлообрабатывающих станках (товарных, шлифовальных, фрезерных).
В шпинделях с независимым приводом могут использоваться, как радиально-упорные подшипники, так и радиальные.
Применение радиальных подшипников, как правило, увеличивает биение вала шпинделя при вращении, снижает сервисный интервал между заменой подшипников и уменьшает возможную нагрузку на вал шпинделя в процессе работы. Увеличенное биение вала ведет к снижению качества производимой продукции.
Способы установки радиально-упорных подшипников могут отличаться у различных производителей и зависят от конструкции шпинделя. Не правильная установка радиально упорных подшипников может привезти к их заклиниванию и выходу из строя всего шпинделя, вплоть до износа посадочных поверхностей.
Электрошпиндели в основном применяются в обрабатывающих центрах, в которых требуется перемещения шпинделя по нескольким координатам одновременно. Рассчитаны на небольшую нагрузку, редко бывают очень мощными. Чаще всего встречаются следующие типы электрошпинделей: (HSD, Colombo, ELTE, Perske, GDZ, GDK, HNZ).
Электрошпиндели бывают с ручной и автоматической сменой инструмента, с воздушным или водяным охлаждением, и т.д. Чем больше дополнительных функции содержит шпиндель, тем более сложную он имеет конструкцию и, соответственно, более высокую стоимость ремонта.
Скорость вращения данных шпинделей, чаще всего, значительно превышает 12000об/мин., а их ремонт требует установки дорогих высокоскоростные радиально-упорных подшипников с керамическими шариками.
Маломощные электрошпиндели ремонтировать экономически не выгодно.